"Fortress Groznaya" - dy yndrukwekkende namme fan it Tsjetsjeenske Autodrom lûkt daliks de oandacht. Eartiids wie der in oaljeraffinaderij op dit plak fan it Sheikh-Mansurovsky-distrikt fan Groznyi. En no - hjir binne 60 hektare oan motorsportaktiviteiten foar it organisearjen fan ynternasjonale kompetysjes. Der binne ferskate banen foar dykcircuitraces, autocross, jeeptrial, drift en dragracing, lykas ferskate motorfytsdissiplines. Mar lit ús it hawwe oer de kartbaan. It is in frijwat lestich en nijsgjirrich trajekt mei in totale lingte fan 1314 meter. Ferline jier wie it plan om de 1e etappe fan it Russyske kampioenskip hjir te hâlden, mar pandemyhysterie betize alle kaarten, en wy koenen allinich dit jier komme. En it wie frij nijsgjirrich en in bytsje betiizjend, om't Tsjetsjenië - in moslimrepublyk is mei bepaalde beheiningen yn klean en gedrach. Mar al mei al hawwe wy dit wykein trochbrocht yn in waarme en freonlike sfear.
Groznyi moete ús mei in heldere sinne en echt simmerwaar. Tsjin it wykein waard it lykwols kâlder. Mar foar kartbestjoerders makket dat neat út - gewoan om rûntsje foar rûntsje te riden om te fersnellen en har piloatfeardigens te ferbetterjen. Hast hûndert atleten út ferskate regio's fan Ruslân kamen hjirhinne om mei te dwaan oan 'e haadstart fan it seizoen. De situaasje mei COVID-19 is hjir no frij goed, dus it is net iens nedich om maskers te dragen. Dat, wy koenen sels einlings in grutte iepening fan 'e kompetysje hâlde mei in flagge-hijsseremoanje en taspraken troch de fertsjintwurdiger fan 'e lokale administraasje en de RAF-lieders. Yn 't algemien wie it in echt sportevenemint, dat wy slagge binne om te missen tidens de perioade fan pandemybeperkingen. De jongste piloten - de Mikroklasse fan 'e RAF Akademy - kamen net nei Tsjetsjenië. Se sille har earste trainingen begjin maaie yn Rostov oan 'e Don hâlde, dêr't se in teoretyske kursus folgje, in eksamen slagje en har earste racelisinsjes krije. Dat, der wiene mar 5 klassen yn Groznyi: Mini, Super Mini, OK Junior, OK en KZ-2.
Yn 'e 60cc Mini-klasse wie de rapste de piloat út Moskou, Daniil Kutskov - de jonge broer fan Kirill Kutskov, dy't op it stuit de kleuren fan 'e Russyske flagge ferdigenet by de WSK-searjeraces. Daniil pakte poleposysje, wûn alle kwalifikaasjeheats en de earste finale, mar ferlear de twadde finale fan syn grutste rivaal en teammaat, Mark Pilipenko út Vladivostok. Harren teamduel duorre it hiele wykein. Sa makken se de winnende dûbel goed. Kutskov is de earste, Pilipenko is de twadde. Allinnich Sebastian Kozyaev, in racer út 'e stêd Serov, regio Sverdlovsk, besocht in striid op te lizzen, mar úteinlik wie hy tefreden mei in brûnzen beker. Yn 'e âldere Super Mini waard de kwalifikaasje ûnferwachts wûn troch Artemy Melnikov út Moskou. De kwalifikaasjeheats hiene lykwols al sjen litten dat Melnikov net tafallich de poleposysje pakte. Syn feardige piloatskip yn 'e kop fan it peloton soarge derfoar dat de lieders oars nei in ûnferwachte rivaal seagen. Mar syn race-ûnderfining is op it stuit net geweldich, dat hy makke in net folslein taret oanfal en ferliet de race. Hy ferlear wichtige punten yn 'e earste finale en dat liet Melnikov net meidwaan oan 'e ferdieling fan racetrofeeën. De racer út Korenovsk, Leonid Poliev, is in folle mear erfarne piloat, fielde him tige selsbetrouwen op it Tsjetsjeenske sirkwy en wûn de kwalifikaasjeheats en beide finales, wêrby't hy de gouden beker fan 'e kompetysje wûn. Twa piloaten út ferskillende stêden stride om de sulveren beker - Efim Derunov út Vladivostok en Ilya Berezkin út Gus-Khrustalnyi. Se wikselen mear as ien kear ûnderinoar. En úteinlik wûn Derunov dit duel. It brûnzen en it sulver fan Berezkin binne lykwols mar ien punt útinoar. En, sjoen it feit dat der noch 6 etappes foar de boech binne, kinne wy der wis fan útgean dat it seizoen hjit wurdt!
Yn 'e OK Junior-klasse like alles fan it begjin ôf dúdlik te wêzen. De piloat út Jekaterinenburg, German Foteev, wie de rapste yn elke training. Hy pakte poleposysje, wûn kwalifikaasjeheats, starte fan 'e earste line yn 'e finale en einige mei in grutte foarsprong. Mar! Sels lieders wurde soms bestraft. In straf fan 5 sekonden foar it oertrêdzjen fan 'e startproseduere yn 'e twadde finale smiet Foteev nei de fyfde plak. De winner wie ûnferwachts Alexander Plotnikov út Novosibirsk. German Foteev mei syn talleaze ekstra punten is tredde. En mar ien punt wie net genôch foar him om twadde te wurden! De sulveren beker waard meinommen nei Moskou troch Maxim Orlov.
De OK-klasse is dit seizoen net sa populêr ûnder piloten. Of miskien hat immen besletten om net nei Tsjetsjenië te gean? Wa wit? Mar mar 8 piloten kamen yn 'e earste etappe. De striid wie lykwols gjin grapke. Elk fan harren wie fêstbesletten om te fjochtsjen en woe winne. Mar de winner is altyd allinnich ien. En dit is Grigory Primak út Toghliatti. Net alles slagge foar him yn dizze race, mar nei de kwalifikaasjeheats slagge hy deryn om him te ferbetterjen en begon hy fan 'e twadde rige fan 'e startgrid. It wie in selsbewuste oerwinning en hjir wiene se - de gouden beker en de heechste trede fan it poadium. Mar it koe de racer út Perm, Nikolai Violentyi, in echte held fan 'e race neamd wurde. Nei in mislearre prestaasje yn 'e kwalifikaasjeheats begon Violentyi yn 'e finale fan 'e foarlêste posysje, mar hy sette him mei de bêste rondetiid en berikte úteinlik de twadde plak. De tredde wie in oare Perm-piloat, pole holder, Vladimir Verkholantsev.
Yn 'e KZ-2-klasse binne der nea problemen mei in kworum. Dêrom is it sa nijsgjirrich om harren heldere starten te sjen. De reade ferkearsljochten geane út, en it lange peloton eksplodearret daliks, en ferfalt yn plakken fan striid.
en konfrontaasje letterlik op alle ferdjippings. De piloat út Brjansk, Nikita Artamonov, begûn it seizoen yn tige goede foarm. Hy pakte de poleposysje, doe wie it in oertsjûgjende oerwinning yn 'e kwalifikaasjeheats, nettsjinsteande dat Alexei Smorodinov út Kursk ien heat wûn. Doe wie hy de winner fan 'e 1e finale mei de bêste rûntiid. Mar nei alle gedachten rûnen de tsjillen op. It is altyd in wichtige kar om te triuwen of de tsjillen te rêden. Artamonov rêde net. Maxim Turiev, de racer út Nizhniy Novgorod, raasde mei in kûgel foarby en einige as earste. Artamonov waard mar fyfde. Mar ien punt wie net genôch foar Turiev om te winnen - de gouden beker wie noch foar Artamonov. Turiev waard twadde. De tredde wie Yaroslav Shevyrtalov út Krasnodar.
No is it tiid om efkes út te rêsten, de opdiene ûnderfining opnij te betinken, de makke flaters te ferwurkjen en ús foar te bereiden op de nije etappe fan it Russyske kartingkampioenskip, dat plakfynt fan 14 oant 16 maaie yn Rostovon-Don op it kartbaan fan Lemar.
Artikel makke yn gearwurking meiVroom Karting Tydskrift
Pleatsingstiid: 2 juny 2021