De iepeningsronde fan 'e Rotax MAX Challenge Euro Trophy 2021 wie in heul wolkom werom nei de searje fan fjouwer ronden, nei it annulearjen fan' e lêste edysje yn 2020 ûnder lockdown en RMCET Winter Cup yn Spanje ferline febrewaris.Hoewol de situaasje bliuwt lestich foar raceorganisatoaren troch de protte beheiningen en regels, soarge searjepromotor Camp Company, mei de stipe fan Karting Genk, dat de sûnens fan 'e konkurrinten har prioriteit wie.In oare wichtige faktor dy't it barren beynfloede wie it gekke waar.Dochs waarden 22 lannen fertsjintwurdige troch 153 sjauffeurs yn fjouwer Rotax-kategoryen
Yn Junior MAX, it wie Europeesk kampioen Kai Rillaerts (Exprit-JJ Racing) 54.970 dy't befeilige peal yn Groep 2;de ienige bestjoerder te slaan 55-sekonden.Tom Braeken (KR-SP Motorsport), rapste yn groep 1 wie P2 en Thomas Strauven (Tony Kart-Strawberry Racing) P3.Rillaerts, ûnferslaanber yn it wiet, helle sneon de oerwinning yn alle trije spannende waarmteraces en sei dat hy "echt bliid wie mei de resultaten, ek al wie it dreech troch it waar en soms in protte wetter op 'e baan dy't it makke dreech om de perfekte line te krijen."Braeken kaam sneintemoarn by him op 'e foarste rige en die in súksesfol bod foar de earste, hurd triuwe om elke bedriging fan it ferliezen fan syn foarsprong nei de pealsitter te fjochtsjen.Syn Nederlânske ploechmaat Tim Gerhards waard tredde foar in knappe finish tusken Antoine Broggio en Marius Rose.By 4°C en gjin rein wie it circuit noch yn parten wieter foar Finale 2, miskien yn it foardiel fan Rillaerts dy't oan de bûtenkant begjinne.Braeken wie te let op de remmen sadat Gerhards trochgie nei foarsprong.D'r wie tsjil-to-wheel aksje doe't Strauven omheech gie om de efterfolging te kopjen, mar Gerhards wreide it gat út nei mear as fjouwer sekonden.Rillaerts einige yn P3 en op it poadium, wylst de P4 fan Braeken genôch wie om de temposetter twadde te fertsjinjen foar in SP Motorsport 1-2.
Senior MAX hie in stjer-studded fjild fan 70 ynstjoerings, bringt ûnderfining en jong talint byinoar.De liedende Britske sjauffeur Rhys Hunter (EOS-Dan Holland Racing) stie de groep 1-timesheet yn 'e kwalifikaasje fan 53.749, ien fan' e 12 UK-senioaren, ynklusyf de hjoeddeiske World OK-kampioen Callum Bradshaw.It wie lykwols twa fan syn Tony Kart-Strawberry Racing teammaten dy't de bêste rûnen yn har respektive groepen sette om P2 en P3 te rangearjen;eardere Junior MAX World #1 en earste omloop BNL winner Mark Kimber en eardere Britske kampioen Lewis Gilbert.De rivaliteit wie dúdlik doe't ien sekonde hast 60 sjauffeurs besloech.Kimber ranglist boppe yn 'e races fan sneon mei trije oerwinningen út fjouwer heats foar pole yn Final 1 neist Bradshaw, en in treflike prestaasje fan pleatslike modderrinner Dylan Lehaye (Exprit-GKS Lemmens Power) op gelikense punten P3.De peal-sitter liedde fan 'e ljochten, sette de rapste rûn om in oertsjûgjende winst te winnen, Lahaye waard tredde, fongen troch Bradshaw mid-race ôfstân.Troch de gok te nimmen, rûn it Ingelske team har sjauffeurs op slicks foar Finale 2, wêrtroch it duo fan rige 1 troch it fjild opslokt.De racer fan Aussieturned-Feriene Arabyske Emiraten, Lachlan Robinson (Kosmic-KR Sport), kaam yn 'e lieding op wiete bannen mei Lahaye yn' e efterfolging.De plakken feroare, en mei minuten te gean, ferskynden de foarrinners wer doe't de baan droech wie.Kimber glydde offline en joech Bradshaw wat romte nei foaren, mar in losmakke kuip draaide it resultaat om en joech Strawberry's Kimber syn twadde oerwinning yn twa wykeinen yn Genk.In startpenalty degradearre Lahaye nei it fyfde en P4 yn 'e punten, en promovearret Robinson nei P3 en it poadium, mei Hensen (Mach1-Kartschmie.de) fjirde.
Pole yn Rotax DD2 yn in klasse fan 37 wie lokale Glenn Van Parijs (Tony Kart-Bouvin Power), BNL 2020 winner en Euro runner-up, mei 53.304 yn syn tredde ronde.Groep 2's Ville Viiliaeinen (Tony Kart-RS-kompetysje) wie P2 en Xander Przybylak ferdigene syn DD2-titel yn P3, 2-tsjienden fan syn rivaal fan Groep 1.De Euro-kampioen helle út yn 'e wiet foar in skjinne sweep fan' e heats, en rûn RMCGF 2018 winner Paolo Besancenez (Sodi-KMD) en Van Parijs yn 'e ranglist.
Yn Finale 1 gie it allegear mis foar de Belgen dy't yn de iepeningsronde njonkeninoar gongen;Przybylak foel út konflikt.De 19-jierrige Mathias Lund (Tony Kart-RS-kompetysje) naam de eare foar Frankryk Besancenez en Petr Bezel (Sodi-KSCA Sodi Europe).In sprinkelje rein dampte it spoar doe't Finale 2 begon, en like fiif minuten op in folsleine kursus giel foardat se op 'e snelheid wiene.Uteinlik gie it oer opset en op koers bliuwe!Bezel liedt oant Martijn Van Leeuwen (KR-Schepers Racing) nei fiif sekonden winst ried.Actionpacked racing skodde it fjild, mar Lund fan Denemark pakte P3 en de Euro Trophy winst.Bezel, rapste yn beide finales, waard twadde foar Van Leeuwen fan Nederlân tredde yn it algemien.
Yn syn Rotax DD2 Masters RMCET-debút naam Paul Louveau (Redspeed-DSS) pole 53.859 yn in Frânske mearderheid fan 'e 32+ kategory, foar Tom Desair (Exprit-GKS Lemmens Power) en eardere Euro kampioen Slawomir Muranski (Tony Kart-46Team) ).D'r wiene ferskate kampioenen, mar it wie Winterbekerwinner Rudy Champion (Sodi), tredde yn 'e searje ferline jier, dy't twa heats wûn om op grid 1 te stean neist Louveau foar Finale 1 en de Belgyske Ian Gepts (KR) tredde.
De lokale liede betiid, mar Louveau ferskynde foar de winst mei Roberto Pesevski (Sodi-KSCA Sodi Europe) RMCGF 2019 #1 yn syn weromkommen as tredde.Wylst de nauwe fjildslaggen op efter raasden, kaam Louveau fuort, ûnbestriden op it droege spoar mei rûntiden 16 sekonden rapper as de earste finale.Muranski wie dúdlik yn P2, wylst in trije-manier dobbelstiennen tusken Pesevski, Kampioen en hjoeddeiske kampioen Sebastian Rumpelhardt (Tony Kart-RS Competition) unfolded - ûnder oaren.Oan 'e ein fan' e 16 rûnen lieten de offisjele resultaten Louveau foar de winst oer lânsman Kampioen en Switserske Master Alessandro Glauser (Kosmic-FM Racing) tredde.
Artikel makke yn gearwurking meiVroom Karting Magazine
Post tiid: mei-26-2021