"Kampioen"-aktiviteit is in eksperiminteel fjild fan nije ideeën en nije materialen, en in grut platfoarm foar ús om op in heul heech nivo te testen.
Fan 29 april oant 2 maaie wurdt it CIK-parkoers fan it twadde seizoen fan "future champion" lansearre yn kart chegenk, België. De earste edysje fan 'e plande fjouwer-ronde-searje hat 200 dielnimmers tafoege oan 'e mini-, OK junior- en OK-klassen. Fanwegen de feroarings yn it ynternasjonale skema hawwe de sponsor en gasthear rgmmc de toernoaidatum bywurke om konflikten yn alle relatearre eveneminten te foarkommen. Ek beynfloede troch de situaasje fan covid-19, hat castelleto, Italië (5-8 augustus) allinich de twadde ronde en de rest sil definityf wurde. Rgmmc-presidint James Geidel is tige optimistysk oer it kommende seizoen, foaral de tanimmende belangstelling fan in protte teams en bestjoerders om werom te gean nei de baan. "Ik bin bliid om te sjen hoe't it jier begûn is. It is in positive start foar go-karts. Wy sjogge út nei in spannende searje en wy hawwe hurd wurke om te ferbetterjen." "Champion" biedt de folgjende tuskenstap om de kloof te oerbrêgjen, foaral foar teams út 'e mono make-searje. It is hiel oars! De takomstige kampioen moat, yn termen fan tiid, in ûnôfhinklike kampioen wêze, mar no wurdt it perfoarst beskôge as it tariedingsterrein foar de FIA-eveneminten. «It organisearjen fan aktiviteiten kostet mear jild; Ekstra personiel om sûnens en feiligens te behearjen en dekking en media-opsjes te jaan foar de tsjinsten dy't wy leverje wolle. Wy moatte dat ferienfâldigje, dus de fokus leit op hoe't wy technology brûke kinne om in bettere brûkersûnderfining te bieden.» De "Kampioen"-aktiviteit is in testterrein foar nije ideeën en nije materialen, en it is in goed platfoarm wêr't wy echte testen op heech nivo kinne útfiere.
It FIA Europeesk Kampioenskip go-kart wurdt midden maaie yn Genk hâlden, wêrby't in rydferbod jildt. In oar nijsgjirrich feit is dat de gewoane bannen oars binne. « Fanwegen de wrâldwide pandemy hinget it gebrûk fan Mg-bannen úteinlik ôf fan brûkberens. It plan folget altyd de rjochtlinen fan 'e FIA, dat binne de bannen fan it FIA 202 wrâldkampioenskip.
Artikel makke yn gearwurking meiVroom Karting Tydskrift
Pleatsingstiid: 11 maaie 2021