1 De sjauffeur moat in jildich racinglisinsje hawwe foar it aktuele jier. De spesifike easken foar kwalifikaasje sille neamd wurde yn 'e regels fan elk kompetysjenivo.

2 It team dat har oanmeldt foar de teamwedstriid moat bestean út twa sjauffeurs en twa auto's, en moatte wurde registrearre troch de oanwiisde registrant. Yn oerienstimming mei de yn alle regels fêststelde tiidlimyt, sille de registreare teams in skriftlik fersyk yntsjinje by de organisatoaren fan 'e race om har sjauffeurs te feroarjen. Foar riders dy't har ynskreaun hawwe foar in team race, as se ploegen wikselje tidens de race, moat in akseptaasjebrief ûndertekene troch it orizjinele team wurde útjûn oan 'e organisator fan' e race. Yn it gefal dat in bestjoerder fan it orizjinele team ûntslein wurdt fan 'e race fanwege it stopjen of ûntslach fan syn team, kin de bestjoerder direkt oerbrocht wurde nei in oar team of meidwaan oan' e yndividuele race.

3 Racers fan Hong Kong- as Macao-nasjonaliteit kinne it jildich karting lisinsje fan it hjoeddeistige jier hâlde, útjûn troch de Hong Kong mini-raceferiening of de automobilisteferiening Macau.

4 Pas nei oanfreegjen by Sina-federaasje fan autosport en it krijen fan in jildige foarlopige lisinsje foar karting-sjauffeurs yn it hjoeddeistige jier, kinne Taiwaneeske sjauffeurs oanfreegje foar de race.

5 De organisator fan 'e kompetysje sil de registraasjemetoade fan meganika spesifisearje yn' e konkurrinsjeregels.

6 As it offisjele ynskriuwformulier wurdt yntsjinne, moat it ynskriuwformulier wurde ûndertekene troch de wetlike fersoarger fan 'e rider. Oars sil de organisator net akseptearje.

7 In jildich autorisaasjesertifikaat fan 'e fabrikant sil wurde útjûn oan' e organisator foar de registraasje fan in team fan fabrikanten.

8 De organisator behâldt it rjocht om yngong te wegerjen foar in bepaalde oanfreger of bestjoerder sûnder de redenen oan te jaan.